传动轴摩擦焊接的优点

发布日期:2014-05-08    兰生客服中心    浏览:2642

  传动轴作为汽车的重要零部件,在汽车中占有了重要的位置。传动轴的制造工艺和加工质量体现了汽车零部件的生产能力。我国汽车零部件 的加工设备正逐步采用专业自动线生产设备代替手工生产,目前我国传动轴已经采用半自动化流水线设备,由于自动化程度不高,工艺繁琐,所以迫需要高效的加工 方案。

  传统的汽车传动轴焊接方法,一般是是采用CO2气体保护焊,这样就不可避免产生焊接缺陷,焊缝质量较难控制,且需要消耗大量的CO2气体和焊丝等辅料,生产效率相对较低。

  而采用摩擦焊工艺,不用填充任何辅助材料,且有利于改善作业环境,减少污染,焊接强度高。

  兰生公司提供的日本FW45X汽车传动轴专用摩擦焊接机就是专用于汽车传动轴的加工,该设备无气孔等焊接缺陷,再现性高,有稳定的街头,热变形小,精度高;无需坡口、接头制作等焊接前的加工,可进行不同材料及非金属的焊接,消耗的电力是其他焊接方法的1/5~1/20;操作简单、不需要操作工具备一定的专业技术,采用自动上下料装置可实现无人化作业,焊接机的耐 久性得到较高的评价;CO2排放量减半,防止全球变暖,无火花、气体等,是对人体无害、环保的机械。

更多相关信息