双轴肩搅拌摩擦焊接机(SRPT)的优势

发布日期:2014-05-08    兰生客服中心    浏览:2705

  搅拌摩擦焊作为一种轻合金材料连接的优选焊接技术,已经从技术研究发展到工程化和工业应用阶段。

  一、双轴肩搅拌摩擦焊的工作原理

  双轴肩搅拌摩擦焊是通过上下轴肩夹持作用加紧工件,下轴肩代替了常规搅拌摩擦焊的垫板装置。搅拌针与驱动装置及下轴肩相连,这样既可调解加载载荷又可调整下轴肩的位置。且上轴肩与单独的驱动轴相连,这种上下轴肩单独控制的方式使得自适应系统得以实现,并且使上下轴肩的顶锻力反向相等,整个工件在处置板件方向所受合力为零。由于SRPT产业链两个轴肩的模式,提高六焊缝背部的热输入,可以预防和降低焊缝背部缺陷。

  二、双轴肩搅拌摩擦焊的优势

  1、与常规FSW相比,SRPT有两个独立控制的轴肩;常规FSW焊件背面需要配套的刚性支撑垫板,而SRPT焊件背面则不需要;

  2、常规FSW被焊工件需要严格的装夹,焊件需要被垂直侧向及压紧,而SRPT大大简化六装夹机构;

  3、常规FSW焊缝背部常常是整个焊件的薄弱环节,SRPT由于下轴肩的产热减小六从焊缝表面到背部的温度梯度,降低了焊缝的热损耗,提高了热效率,因此可以很好地消除焊缝背部未焊透等缺陷。

  三、双轴肩搅拌摩擦焊的应用

  在美国、欧洲和日本等一些国家的制造业得到了广泛的应用。美国采用搅拌摩擦焊技术完成了商用飞机的蒙皮、地板以及结构件等的焊接,挪威采用搅拌摩擦焊技术制造船舶用宽幅铝合金型材,欧洲则将其用于发动机主承力框,日本和法国分别用搅拌摩擦焊方法制造了列车的壁板和车顶板等。

  在我国,搅拌摩擦焊得到了快速发展,尤其在航空航天、船舶、铁路、能源等领域。双轴肩搅拌摩擦焊已经在造船、航空航天、轨道交通灯领域获得了广泛的应用。但是在一些特殊的加工过程中需要搅拌摩擦焊设备提供较大的焊接力,同时要求在焊接过程中对待焊零件进行严格装夹(包括背部的刚性支撑),这给某些特殊结构形式下实施FSW造成了困难,如大直径火箭贮箱环缝结构的焊接等。

  兰生公司提供的FSW-RT-010型双轴肩搅拌摩擦焊接设备,实现了6mm厚高强铝合金双轴肩搅拌摩擦焊接,且获得了无缺陷的双轴肩搅拌摩擦焊缝,强度与常规搅拌摩擦焊焊缝力学性能相当。

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